Le précédent Jospin : l'Etat invité à s'impliquer.

Récit : il y a tout d'abord le virage de Nicolas Sarkozy. Le candidat de l'UMP, qui a rencontré les syndicats hier à Toulouse, a estimé que l'Etat pouvait finalement participer à une augmentation du capital d'Airbus. Alors qu'il avait plaidé en faveur d'un désengagement la semaine dernière. Nicolas Sarkozy a également souhaité une renégociation du pacte d'actionnaires avec l'émergence d'un véritable patron industriel pour diriger l'entreprise. Un changement de cap en réponse à Ségolène Royal, qui dès vendredi a été la première à réagir dans ce dossier, en proposant que l'Etat recapitalise tout de suite l'avionneur européen, en invitant les régions à entrer dans le Capital. François Bayrou, le président de l'UDF, qui a précédé Nicolas Sarkozy à Toulouse hier, a souhaité que l'Etat n'élude pas ses responsabilités. C'est comme si les candidats au chevet d'Airbus avaient retenu la leçon de ce qu'il ne faut plus dire en politique. Quand Lionel Jospin avait déclaré en 1999 à propos des suppressions de postes chez Michelin: "il ne faut pas tout attendre de l'Etat".