Pleins feux sur le tourisme balnéaire à Cuba (reportage) ..
Par Nathalie De Grandmont ---- Cette année, un grand vent de changement a marqué " la Feria International del Turismo de Cuba" (ou FIT CUBA), qui vient tout juste de se terminer. En effet, pour sa 31ème édition, la grande foire annuelle du tourisme cubain s'est offert des petits airs de vacances... Après s'être déroulée pendant plusieurs années au sein de la forteresse del Morro à La Havane, la Foire s'est installée au coeur du village touristique de La Estrella, à quelques jets de sable des belles plages de Cayo Santa Maria, dans l’archipel des Jardins du Roi.
Melià Cuba: un belle histoire qui a commencé il y a 22 ans
La modestie, le respect et la confiance étaient inscrits dans le plan d'affaires
Deux hauts dirigeants de Melià Hotels International Cuba ( Melià Cuba) étaient de passage à Montréal la semaine dernière. Lors de l'entrevue qu'ils accordaient à J'ai mon voyage ! (md) dans les bureaux lavalois de la chaîne, Francisco Camps Orfila, vice-président de Mélià Cuba et Gabriel Garcia Llabrés vice-président ventes et marketing , on levé un coin de voile sur la recette du succès de Melià, dans ce pays. Les deux hommes, sont originaires de l'Espagne tout comme Marti Aragonès, le directeur commercial de Melià Cuba au Québec . Trois Catalans ! Les débuts , il y a 22 ans, ne furent pas facile racontent-ils.
Lufthansa va effectuer le premier vol commercial transatlantique jamais réalisé au biocarburant vers les États-Unis sur un Boeing 747-400
Le 12 janvier, un vol de Francfort à Washington, D.C. va conclure un programme de six mois d’essais sur les effets à long terme du biocarburant sur les moteurs
Lufthansa a annoncé aujourd’hui qu’elle allait conclure son étude à long terme –couronnée de succès – sur le biocarburant, en effectuant le premier vol commercial transatlantique au monde, alimenté en biocarburant, vers les États-Unis. Le jeudi 12 janvier 2012, Lufthansa va faire voler un Boeing 747-400 transportant environ 40 tonnes d’un mélange de biocarburants, de Francfort à l’aéroport international Dulles, à Washington, D.C. Le vol LH418 décollera de Francfort à 13h05 et son arrivée à Washington est prévue à 15h50 heure locale. Rien que sur ce vol, Lufthansa espère réduire les émissions de dioxyde de carbone de 38 tonnes.
Avec son projet innovateur burnFAIR, Lufthansa a été la première compagnie aérienne à utiliser du biocarburant sur des vols commerciaux réguliers, pour essayer d’étudier les effets à long terme du biocarburant sur les moteurs, au niveau entretien, durée, et impact sur l’environnement. Du 15 juillet au 27 décembre 2011, l’un des moteurs de l’Airbus A321 de Lufthansa, effectuant le vol Hambourg-Francfort, a été alimenté par un mélange moitié carburant traditionnel et moitié kérosène biosynthétique. 1187 vols au biocarburant furent effectués en tout, et d’après les calculs initiaux, la consommation totale du mélange biokérosène s’est élevée à 1556 tonnes et les émissions de dioxyde de carbone ont baissé de 1471 tonnes.
“Notre projet burnFAIR a très bien marché, et nous a donné entière satisfaction. Comme nous l’avions prévu, le biocarburant a fait ses preuves sur des vols quotidiens,’’ a confirmé Joachim Buse, Vice-Président de Aviation Biocarburant, chez Lufthansa.
Le kérosène biosynthétique est tout aussi fiable que le carburant traditionnel, mais son impact sur l’environnement est moindre. Grâce à la densité d’énergie plus importante du biocarburant, la consommation de carburant du moteur correspondant est réduite de plus de 1%. De plus, le kérosène biosynthétique ne contient ni souffre ni mélange odorant.
Le principe derrière le biocarburant est basé sur le cycle du carbone, par lequel les plantes retirent le dioxyde de carbone de l’atmosphère par la photosynthèse. Lorsque les moteurs d’avions brûlent le biocarburant, le dioxyde de carbone est relâché dans l’atmosphère à un taux d’environ 50% de moins que les combustibles fossiles traditionnels.
“Pour la prochaine étape, nous nous concentrerons sur la commodité, les réserves, la viabilité et la certification des matériaux bruts. Mais nous devons tout d’abord exploiter ce marché. Cependant, Lufthansa ne continuera ces essais pratiques que si nous pouvons garantir l’approvisionnement en matériaux bruts renouvelables et certifiés,’’ a déclaré Mr. Buse.
Le programme innovateur de biocarburant de Lufthansa fait partie de l’engagement continu de la compagnie à limiter les effets des vols d’avions sur l’environnement, grâce à l’utilisation parcimonieuse des ressources, la participation à la recherche climatique et la diminution de la consommation des combustibles fossiles par des améliorations constantes dans les airs et au sol, parmi d’autres initiatives.
Plus de renseignements sur le projet sont disponibles à: http://www.puresky.de/en/
Cancun: le Festival Food & Wine vu de l'hôtel Me Cancun (reportage)
Cancún veut faire évoluer son image
Par David Nathan Cancun accueillait il y a quelques jours la première édition du Wine and Food Festival , une nouveauté qui devrait contribuer à la montée en gamme de la destination, estiment les organisateurs. J’ai eu le privilège d’y assister à l’invitation de l’hôtel Me Cancún.
Le ME Cancún
Avant d'être le ME Cancun, nom qu'il porte depuis 2007, l'établissement s'appelait le Melia Turquesa. Le changement de nom a eu lieu suite à l'ouragan Wilma. Le ME a adopté une formule tout-inclus le 1er janvier 2011.
Martinique : Bains de soleil et bons gueuletons sur l'Ile des fleurs...
Par Nathalie De Grandmont---- Située dans les Antilles françaises, la Martinique - qu'on surnomme aussi l'île des fleurs - possède plusieurs cordes à son arc. En effet, la nature n'y est pas allée de main morte, en la garnissant de montagnes et d'une végétation spectaculaires, notamment dans le nord du pays (voir reportage précédent). Mais au sud de Fort-de-France, les forêts tropicales cèdent leurs place à des anses et des plages, qui font aussi le bonheur des vacanciers.
Par David Nathan --- Dans le cadre d'un voyage organisé par Sultana Tours en collaboration avec l'office du tourisme Tunisien et le réceptif TWS, c'est à un retour dans le passé de 1 800 ans auquel nous prenons part mercredi dernier en visitant les ruines de l'amphithéâtre El Jem. un monument du IIIe siècle de toute beauté parfaitement conservé. Contrairement à de nombreux autres sites touristiques, nous croisons sur celui-là plusieurs touristes.
Le Qatar: un petit pays, qui voit grand...(reportage)
Par Nathalie De Grandmont ---- Tout comme son transporteur national, Qatar Airways, le Qatar connaît, lui aussi, une croissance incroyable. Manifestement, ce petit émirat (gouverné par l’émir Hamad bin Khalifa Al Thani ) ambitionne de devenir un carrefour de plus en plus important dans le golfe persique et l'hôte d' événements internationaux majeurs. Sa capitale, Doha, est donc devenue une véritable fourmilière d' ingénieurs, d'architectes et d'entrepreneurs des quatre coins du globe, qui en font fait un lieu aux accents et aux saveurs multiculturels, il va sans dire...
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Air France réduit sa flotte
