Vidéo - Bus, TCSP, transports guidés et/ou câblés : La Région lance une grande consultation citoyenne sur les mobilités
En préambule, Huguette Bello a insisté sur "l'urgence à agir" concernant l'épineuse question des mobilités à La Réunion. Pour la présidente de la Région Réunion, "les questions liées à la mobilité constituent un enjeu fondamental pour l'avenir de La Réunion, aussi bien en terme de développement économique qu'en terme de développement énergétique".
Elle ajoute : "je pense que c'est la première fois qu'il y a une telle mobilisation citoyenne, c'est ce que nous voulons. Les gens nous diront ce qu'ils veulent pour leur terre de La Réunion qui est si congestionnée par le trafic routier".
Vice-président de la Région en charge des mobilités, Patrice Boulevart a rappelé de son côté que ce point d'étape sur les États généraux des mobilités était également l'occasion de dire aux Réunionnais "qu’ils avaient jusqu’au 23 juillet pour participer à ces États généraux de la mobilité sur le site dédié, www.consultation-mobilités.re".
Des contributions nécessaires pour le président du Syndicat mixte des transports de La Réunion (SMTR) afin dit-il, "de construire La Réunion de demain avec les Réunionnais". "En terme de participation, on peut déjà dire que nous avons une bonne mobilisation avec plus de 8.500 personnes qui ont déjà répondu au questionnaire, on a eu plus de 130 évènements réalisés sur l'ensemble du territoire, une caravane des mobilités qui a sillonné tout le territoire de La Réunion, des réunions publiques tenues dans chaque bassin géographique, sans oublier les Ron Kozé qui permettent à chacun et chacune d'organiser ses propres États généraux des mobilités" , tient à rappeler le "M. Mobilité" de la collectivité régionale.
Cette première étape de concertation passée, la seconde phase s'ouvrira dès lundi prochain avec la rédaction du rapport de la Commission nationale du débat public (CNDP) contenant les préconisations des contributeurs et contributrices. Un rapport qui sera publié à la rentrée avant la constitution de l'Assemblée citoyenne des mobilités qui se réunira à partir du mois d'octobre 2023. Une assemblée composée d'élus, de représentants des collectivités, de citoyens volontaires et tirés au sort, et à laquelle il est toujours possible de candidater jusqu'au 23 juillet prochain, toujours sur www.consultation-mobilités.re. La restitution finale des propositions émises par l'Assemblée sera rendue en décembre de cette année. La Région et ses partenaires rendront quant à eux leur avis sur les propositions de l'Assemblée citoyenne début 2024.
Des besoins différents selon les territoires
Outre les citoyens, les intercommunalités ont également pu se positionner sur ces États généraux. L'occasion d'exposer leurs problématiques propres poursuit Patrice Boulevard. "Dans l'Est, il y a une nécessité de désenclaver le territoire et de permettre à ceux qui travaillent de se rendre dans les zones d'activités économiques qui se trouvent bien souvent dans le Nord avec malheureusement les embouteillages que nous connaissons. Dans l'Ouest c'est à peu près la même réflexion avec une volonté de voir se développer davantage des modes de déplacement doux. Dans le Sud, on a une réflexion portée par un collègue de la Casud qui vise la création d'un transport par rail entre Le Tampon et Saint-Pierre, là aussi une idée à sonder. N'oublions pas le Nord avec son projet Baobab qui est revenu sur la table", énumère-t-il, satisfait de voir les intercommunalités travailler de concert avec la Région Réunion.
Un exercice qui doit permettre par ailleurs aux élus d'être un peu plus humbles poursuit-il, avant de conclure : "Nous sommes élus, nous avons nos idées politiques, certes, mais au-delà de ça nous touchons au quotidien des Réunionnais et il est important de respecter leurs voix. C'est tout ce qu'on entend faire au travers de ces États généraux des mobilités et la démarche de co-construction engagée".
Bus, trams, téléphériques: Aux Réunionnais de choisir
Des contributions nécessaires pour le président du Syndicat mixte des transports de La Réunion (SMTR) afin dit-il, "de construire La Réunion de demain avec les Réunionnais". "En terme de participation, on peut déjà dire que nous avons une bonne mobilisation avec plus de 8.500 personnes qui ont déjà répondu au questionnaire, on a eu plus de 130 évènements réalisés sur l'ensemble du territoire, une caravane des mobilités qui a sillonné tout le territoire de La Réunion, des réunions publiques tenues dans chaque bassin géographique, sans oublier les Ron Kozé qui permettent à chacun et chacune d'organiser ses propres États généraux des mobilités" , tient à rappeler le "M. Mobilité" de la collectivité régionale.
Cette première étape de concertation passée, la seconde phase s'ouvrira dès lundi prochain avec la rédaction du rapport de la Commission nationale du débat public (CNDP) contenant les préconisations des contributeurs et contributrices. Un rapport qui sera publié à la rentrée avant la constitution de l'Assemblée citoyenne des mobilités qui se réunira à partir du mois d'octobre 2023. Une assemblée composée d'élus, de représentants des collectivités, de citoyens volontaires et tirés au sort, et à laquelle il est toujours possible de candidater jusqu'au 23 juillet prochain, toujours sur www.consultation-mobilités.re. La restitution finale des propositions émises par l'Assemblée sera rendue en décembre de cette année. La Région et ses partenaires rendront quant à eux leur avis sur les propositions de l'Assemblée citoyenne début 2024.
Des besoins différents selon les territoires
Outre les citoyens, les intercommunalités ont également pu se positionner sur ces États généraux. L'occasion d'exposer leurs problématiques propres poursuit Patrice Boulevard. "Dans l'Est, il y a une nécessité de désenclaver le territoire et de permettre à ceux qui travaillent de se rendre dans les zones d'activités économiques qui se trouvent bien souvent dans le Nord avec malheureusement les embouteillages que nous connaissons. Dans l'Ouest c'est à peu près la même réflexion avec une volonté de voir se développer davantage des modes de déplacement doux. Dans le Sud, on a une réflexion portée par un collègue de la Casud qui vise la création d'un transport par rail entre Le Tampon et Saint-Pierre, là aussi une idée à sonder. N'oublions pas le Nord avec son projet Baobab qui est revenu sur la table", énumère-t-il, satisfait de voir les intercommunalités travailler de concert avec la Région Réunion.
Transports à La Réunion : Passion téléphérique
Un exercice qui doit permettre par ailleurs aux élus d'être un peu plus humbles poursuit-il, avant de conclure : "Nous sommes élus, nous avons nos idées politiques, certes, mais au-delà de ça nous touchons au quotidien des Réunionnais et il est important de respecter leurs voix. C'est tout ce qu'on entend faire au travers de ces États généraux des mobilités et la démarche de co-construction engagée".
