Loin de la Scandinavie, Suède en 2004 et Danemark en 2006, de la Suisse (2003) et des terres lointaines du Japon (2005), les Championnats du Monde auront lieu cette année du 18 au 26 août à Kiev en Ukraine.

Petit reportage photo de nos deux stages d’entraînement pour préparer les compétitions… Kiev vu de l’intérieur.

D’abord un peu de géographie : Kiev, c’est à 80 km au Sud de Tchernobyl, ville chargée de sa triste histoire, à 400 km de la Mer Noire et ses stations balnéaires, et à 400 km à l’est de la Pologne. Cette capitale est traversée par le Dniepr, où les habitants aiment prendre un bain de soleil et se rafraîchir dès que la chaleur se fait sentir…

La première chose qui m’a marquée en arrivant dans cette ville a sans doute été le nombre impressionnant de Mercedes et de 4*4 de tous genres, tous plus chers les uns que les autres, 1000 fois pire qu’à Paris, et je ne mâche pas mes mots !! Sans parler des limitations de vitesse qui ne s’appliquent qu’aux autres… il vaut mieux faire attention avant de traverser un boulevard !!

A côté de cette exhibition de richesse, Monsieur tout le monde emprunte les transports en commun :

Ou possède sa propre voiture :

Au milieu des “Champs Elysées” locaux…

Si quelqu’un sait ce que ça veut dire, qu’il m’explique ???!!!???

Ah, si, j’oubliais pour terminer ce petit paragraphe sur les transports, un système pas mal du tout de décompte des secondes pour donner la durée des feux verts et rouges pour les piétons ! On pourrait en prendre de la graine en France !

Mais Kiev, c’est aussi une prolifération de bâtiments modernes,

à côté des monuments historiques de la capitale :

La mère Patrie :

Vue de dos, la photo est meilleure… mais interdiction de s’en approcher avant la finale du Sprint !!

Tout comme la Laure des catacombes, que je n’ai pas réussi à prendre mieux que ça… désolée, c’est pas génial !!

Une autre petite chapelle :

Bon, je ne vais quand même pas tout vous dévoiler tout de suite… Demain, entre autres, la plus belle avenue de Kiev, un petit tour dans la forêt et la gastronomie Ukrainienne !!

Grosse catastrophe pour moi… plein de fautes d’itinéraires, d’hésitations, j’ai même failli manquer le dernier poste… enfin pas du tout dans le coup mentalement… mais demain est un autre jour !

Les 5 premiers postes étaient « classiques », avec peu de choix.

Pour aller au poste 6, je pense le choix le plus rapide était de passer par les escaliers bien à gauche du trait rouge. Je passe dans la forêt : le choix était déjà mauvais, et en plus la forêt était plus sale que prévu, et enfin il fallait contourner le grillage infranchissable : 25’’ de plus pour ce petit tour dans le vide.

Deuxième grand choix pour aller de la 7 à la 8. En passant complètement par la droite, cela permettait d’éviter le dénivelé, la trajectoire était assez rectiligne, l’attaque du poste était béton.

Pour aller à la 9, le choix par la gauche des bâtiments faisait éviter de faire des zigzags qui font perdre du temps.

Le poste 10 était magnifique… quelques photos prises depuis dette petite colline ci-dessous.

Enfin, de la 12 à la 13, 2 choix possibles, sans doute équivalents, mais avec des escaliers à descendre par la gauche comme sur mon tracé, ou en longeant la rivière et contournant la colline du poste 6 au large. Pour terminer sur les 3 derniers postes « roulants ».

Après, petite séance photos :

Helena JANSSON

Heli JUKKOLA

Simone NIGGLI

au dernier poste.

Chez les filles, ce sprint a vu Simone NIGGLI renouer avec la victoire, après sa 5ème place de la veille.

Les supporters français :

Le nombre impressionnant de spectateurs :

Le pont du poste 3 :

Après la course des filles, c’était au tour des hommes :

François :

Andun Weltzien :

Mats Haldin, de Halden SK :

Thierry:

Chez les hommes, Thierry a signé une nouvelle victoire, ce qui l’assure presque de gagner le classement général de la coupe du monde.

Et après, c’était le départ des finales B.

Mélanie, qui termine 5ème :

Sous l’œil du coach :

En attendant Thibault :

et Nico :

Dernier podium :

petite réunion cohésion des suédois :

Et nous partons demain pour d’autres cieux… dans les hautes terres d’Ukraine.

Nous étions sur la même zone d’arrivée que la veille, mais cette fois-ci un des 9 départs fléchés des O’Ringen nous était réservé.

La liste de départ avait été faite en fonction du classement général de la coupe du monde, je partais donc à 12h18, avec une nouvelle originalité : des départs toutes les minutes.

Dès le premier poste, il fallait être très vigilent, notamment le chemin peu visible qui était le dernier point sûr avant le poste était assez flou et se perdait plus que prévu au milieu du reste de la végétation. Du coup, même si la ligne d’arrêt (le chemin) était très proche du poste, je me suis retrouvée trop à gauche et je laisse du temps d’entrée.

En sortant du poste 3, ma fatigue mentale résiduelle des dernières semaines commence à me jouer des tours et je vais trop à gauche avant de revenir en zigzagant le long des rochers, aller voir un poste à un rocher et repartir vers ma tache de vert et mon poste. La faute n’est pas énorme, je savais toujours où j’étais, mais le temps laissé ne pardonne pas.

J’enchaîne ensuite bien les postes 4-5-6, avant le grand choix d’itinéraire où je doute beaucoup, au point d’avoir si peu confiance que je traverse le 1er vert en voulant revenir en arrière (déjà que traverser le vert c’est pas génial, mais ensuite zigzaguer dedans, là c’est un peu en faire trop…), je commence à partir du gros chemin tout droit pour avoir une trajectoire assez rectiligne, mais à peine rentrée 10m dedans, je me dis que ce n’est pas génial et je décide de prendre le chemin par la droite. Je perds plus d’1mn30 sur l’affaire… beaucoup trop parce que j’ai appréhender le terrain alors que je suis capable d’avancer très bien dedans.

Le choix en soi n’était pas forcément mauvais, mais il aurait fallu le faire tout de suite, dès la sortie du poste. J’ai vraiment manqué d’anticipation et je pense qu’il faudra que j’aborde le championnat du monde beaucoup plus reposée. Je savais toujours ce que je faisais, mais que d’hésitations et de mauvais choix…

Les postes suivants se passent bien, malgré une zone du poste 10 qui me paraît assez floue et je me recale sur la falaise en bas du poste.

Au poste 12, je pars trop à droite à l’azimut, attirée par le jaune sans vraiment regarder ma boussole je pense.

La traversée 15-16 est ensuite bien difficile, avec des zones où nous avions de l’eau jusqu’en haut des cuisses. Du coup, ça a été très difficile de relancer, et la concentration en a pris un coup : le mouvmenet de terrain où était mon poste ne m’a pas sauté aux yeux, et il a fallu revenir dessus.

Nous retrouvions ensuite les zones des derniers postes de la veille. Je fais le même choix qu’à la longue pour aller au poste 17, qui était un peu plus loin, et après… il n’y avait plus qu’à pousser sur les jambes… dire que je me prends plus de 10’’ par Simone dans le couloir… il va falloir travailler le sprint ! Mon temps : 38’29, en 27ème position.

Le podium :

1/ Tatyana Riabkina (Russie) – 31’59

2/ Heli Jukkola (Finlande) – 32’21

3/ Anne Margrethe Hausken (Norvège) – 32’46

Au bilan : pas super, pas catastrophique, mais toujours pas une course où j’arrive vraiment à me mettre dedans et où je peux dire que je suis contente. J’espère que demain cela ira mieux, que ce sprint qui arrive après 2 jours de compétitions me permettra de me relancer sur de bonnes bases pour aborder au mieux le stage de préparation final en Ukraine qui suit cette coupe du monde, et ensuite les 2 dernières semaines avant le Championnat du Monde.

Nous sommes arrivés samedi en Suède et avons transité sur Linkoping, à 30 km du village des O’Ringen, ou 5 jours de Suède, pendant lesquels se déroulent les étapes 3 (Longue Distance en départ en masse), 4 (Moyenne Distance) et 5 (Sprint), respectivement lundi, mardi et mercredi.

Pour se mettre dans l’ambiance, deux entraînements, samedi et dimanche, avec une carte modèle de toute beauté, jonchée de rochers, collines, dalles rocheuses, le long d’un des nombreux golfs suédois.

Ça m’a rappelé que j’en ai fait, du golf, quand j’étais petite… mais j’avais la fâcheuse habitude de courir entre chaque balle pour me dépenser un peu…

Et juste après l’entraînement, nous sommes allés voir la zone de départ pour nous mettre dans le bain pour le lendemain.

Ci-dessous le nombre impressionnant de couloirs d’arrivée : il faut dire, pour accueillir 15000 coureurs, il faut bien ça !

ET les fleurs qui arrivaient pour préparer le podium :

Pour cette 1ère étape du périple suédois, l’IOF nous avait concocté un « one-man relay », autrement dit une longue distance avec départ en masse sur 3 boucles successives avec variations entre les 2 premières boucles pour disperser le plus possible les orienteurs avant d’attaquer une longue boucle finale, pour les filles de 6,8 km.

Le départ en masse était également inhabituel, avec une dizaine de filles par ligne, une ligne en biais, et un virage à 90° avant de partir sur le chemin qui nous menait au départ.

Pas de chance pour moi, le départ s’est pas super bien passé… le truc qui doit jamais arriver, j’ai laissé ma carte plantée sur le bois qui la soutenait… et forcément j’ai dû retourner en arrière pour aller la rechercher alors que tout le monde était passé… et après, gros effort pour revenir devant et ne pas me laisser lâcher tout de suite.

Ensuite, ma 1ère boucle s’est très bien passé, malgré une petite faute du groupe sur le poste 2, 2 fautes sur les postes 2 et 7 de la 2ème boucle qui font au moins perdre 2 à 2’30, et une dernière boucle très physique avec de longs choix d’itinéraire.

Je n’étais pas super bien au niveau concentration (fatigue mentale), et ça a été bien dur.

Finalement je termine 30ème en 1h46’ pratiquement, Simone NIGGLI gagne au sprint en 1h29’.

Les cartes avec tracé ci-dessous.

Finalement, je décide de rester et profiter un peu du coin puisque je devais prendre ma carte vers 10h15.

Ça a été l’occasion de revoir plein de monde, finalement avec les nationales qui n’existent plus et le championnat du monde en même temps que le championnat de France, cela ne donne plus tant d’occasions de côtoyer la France de l’orientation.

J’avais bien envie de réussir cette course, après 3 courses dans le WE, c’était l’occasion de voir comment j’avais récupéré et comment je pouvais courir après 1h40 de Longue Distance la veille.

Quand je suis allée au départ, ça m’a fait tout bizarre et bien plaisir de voir tant de monde rassemblés pour notre merveilleux sport en France. Bien sûr, cela n’a pour l’instant rien de comparable avec le O’Festival en Norvège ou la O’Ringen en Suède, mais c’est une petite pierre à l’édifice de la CO française.

Sur les premiers postes, j’ai vraiment privilégié la lecture de carte. Je voulais ne pas faire de fautes, sachant que physiquement j’avais quand même déjà donné les 2 derniers jours. Je suis vraiment bien arrivée à lire le relief, suivre les rentrants, avancées, collines, ça s’est très bien passé sur les premiers postes.

Pour aller au poste 5, l’itinéraire était nettement plus long, mais la limite de végétation était une superbe ligne directrice sur les 2/3 du trajet. Du coup, avec un petit relâchement sur cette portion, ça n’a pas loupé pour que le relief me semble plus diffus, et que j’aille côtoyer la colline à gauche de mon poste avant de revenir dessus.

Sur le poste 7, je suis un peu trop à droite en descendant de la colline, je prends quelques secondes pour me recaler et je vois le jaune à côté du poste.

Le poste 8 me paraît bien loin du chemin, mais je finis par m’avancer dans ce vert qui n’était pas habituel sur le début de course.

Le petit enchaînement de postes-à-postes en fin de course était bien sympa, il fallait bien rester concentré et bien lire jusqu’au bout !

Je termine ma course en 37’03, 1ère du circuit Elite Dame, devant Amélie en 42’12 et Helen WINSKILL en 42’30.

Après, quelques moments de détente pour profiter de mes derniers instants en Aquitaine avant de reprendre le travail. Malheureusement, le ciel n’a pas manqué de nous tomber sur la tête … du coup, je n’aurai pas profité beaucoup de l’océan et des magnifiques plages de sable fin !!